2025年中国船舶制造行业现状调研及发展趋势预测报告
报告编号:1A12879 市场调研网

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报告内容
船舶制造行业是海洋经济的基石,涵盖了散货船、油轮、集装箱船、邮轮和特种船舶等多种类型。近年来,随着全球贸易的波动和环保法规的加强,船舶制造行业面临诸多挑战。为应对这些挑战,行业正积极推进绿色船舶的开发,如LNG动力船、风帆辅助推进和能效优化设计,以及智能船舶技术的应用,提高船舶的安全性和经济性。
未来,船舶制造行业将更加注重环保和智能化。随着碳排放交易体系的建立,低碳和零排放船舶将成为行业发展的重点,如氢燃料和电池动力船舶的研发。同时,人工智能、大数据和物联网技术的应用,将推动船舶的智能化和自动化,实现远程监控、预测性维护和智能航行。此外,模块化设计和3D打印技术的应用,将提高船舶制造的灵活性和效率,缩短交付周期。
第一部分 船舶制造行业特性研究
第一章 2025年国际船舶制造业发展概况分析
1.1 2025年世界船舶制造业整体形势分析
1.1.1 世界船舶工业发展总体回顾
1.1.2 世界造船工业发展的主要特征
1.1.3 全球船市行情分析
1.1.4 全球船机制造商发展变局分析
1.2 2025年世界船舶工业军民两用技术的发展分析
1.2.1 发展背景
1.2.2 国际舰船工业军民两用技术的概况
1.2.3 中国船舶工业军民两用技术发展现状
1.3 韩国
1.3.1 韩国造船工业的发展与技术创新的综述
1.3.2 韩国三大船企分析
1.3.3 韩国政府拟扶持船公司发展
1.4 其他国家及地区
1.4.1 俄罗斯船舶工业的发展概况
1.4.2 俄罗斯造船市场需求解析
1.4.3 日本造船业发展概况
1.4.4 日本造船业应对危机的策略分析
1.4.5 印度造船业的发展势头强劲
1.4.6 越南船舶工业的快速发展
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第二部分 船舶制造行业发展现状研究
第二章 航运市场繁荣带动造船业发展分析
2.1 世界航运市场引发的巨大需求
2.1.1 世界航运市场发展回顾
2.1.2 全球主要国际航运中心的比较浅析
2.1.3 2025年国际航业发展状况
2.1.4 金融危机与全球航运发展解析
2.1.5 国际航运市场复苏决定于需求状况
2.2 中国航运持续繁荣下的造船业发展
2.2.1 中国从航运大国向造船强国转变
2.2.2 2025年航运企业效益状况
2.2.3 《船舶工业调整振兴规划》中关于航运政策的解读
2.3 中国航运业区域市场建设状况
2.3.1 中国香港向高端航运中心发展
2.3.2 长三角港口群竞合助推航运中心
2.3.3 上海建设国际航运中心
2.3.4 芜湖打造亿吨航运枢纽
2.3.5 重庆注资提升航运中心
2.3.6 山东将投巨资建五大航运中心
2.4 中国航运业发展对策分析
2.4.1 金融危机下航运发展策略解析
2.4.2 中国航运企业应对金融危机的策略分析
2.4.3 航运业抵御风险的对策
2.4.4 航运市场改革需标本兼治
第三章 2025年中国船舶制造业运行态势分析
3.1 船舶工业与国民经济的发展
3.1.1 对国防建设和国民经济建设的重大贡献
3.1.2 出口创汇促进外贸事业的发展
3.1.3 促进地区经济发展
3.1.4 为高新技术的应用提供重要阵地与综合社会效应
3.2 2025年中国船舶工业发展概况
3.2.1 船舶制造工业位居我国行业现代化首位
3.2.2 中国船舶工业30年发展综述
3.2.3 我国船舶工业产品转变简述
3.3 2020-2025年中国船舶工业经济运行回顾
3.3.1 2025年中国船舶工业经济运行解析
3.3.2 2025年中国船舶工业经济运行概况
3.3.3 2025年我国船舶工业经济运行现状
3.4 《船舶工业调整和振兴规划》政策解读
3.4.1 船舶工业调整和振兴规划
3.4.2 船舶工业调整振兴规划细则解析
3.4.3 解读《船舶工业调整和振兴规划》
3.4.4 规划中的信贷支持与税收优惠政策解读
3.5 2025年中国船舶工业科技发展分析
3.5.1 中国船舶工业科技发展成就概述
3.5.2 中国船舶工业科技发展应注重信息技术提升
3.5.3 我国船舶工业科研开发方向
3.5.4 中国船舶工业科技发展四大目标
2025 China Shipbuilding industry current situation research and development trend forecast report
3.6 2025年中国船舶工业发展面临的挑战分析
3.6.1 中国船舶工业发展与发达国家的差距
3.6.2 国内船舶工业发展面临严峻形势
3.6.3 我国船舶工业发展面临诸多挑战
3.6.4 中国船舶工业发展亟待解决的内在矛盾
3.7 2025年中国船舶工业发展对策分析
3.7.1 中国船舶工业发展应对金融危机之策
3.7.2 推进我国船舶工业发展的建议
3.7.3 促进国内船舶工业健康发展的措施
3.7.4 我国应加大船舶工业结构调整力度
第四章 2020-2025年中国船舶及浮动装置制造行业主要数据监测分析
4.1 2020-2025年中国船舶及浮动装置制造行业规模分析
4.1.1 企业数量增长分析
4.1.2 从业人数增长分析
4.1.3 资产规模增长分析
4.2 2025年中国船舶及浮动装置制造行业结构分析
4.2.1 企业数量结构分析
4.2.2 销售收入结构分析
4.3 2020-2025年中国船舶及浮动装置制造行业产值分析
4.3.1 产成品增长分析
4.3.2 工业销售产值分析
4.3.3 出口交货值分析
4.4 2020-2025年中国船舶及浮动装置制造行业成本费用分析
4.4.1 销售成本分析
4.4.2 费用分析
4.5.1 主要盈利指标分析
4.5.2 主要盈利能力指标分析
第五章 2025年中国船舶工业细分市场营运分析--集装箱船
5.1 集装箱船的相关概述
5.1.1 集装箱的定义
5.1.2 集装箱的分类
5.1.3 集装箱船的概念
5.1.4 集装箱船的分类
5.2 2025年国际集装箱船运输市场概况
5.2.1 全球集装箱运输行业的发展综述
5.2.2 全球集装箱船队高速扩张
5.2.3 全球集装箱船闲置率分析
5.3 2025年中国集装箱船市场运行局势分析
5.3.1 中国集装箱船舶的发展历程
5.3.2 中国集装箱船舶迅速发展成就瞩目
5.3.3 中国集装箱船建造技术突破
5.3.4 中国集装箱船舶出口贸易
5.4 2025年中国超大型集装箱船市场现况分析
5.4.1 超大型集装箱船为适应集装箱船运力需求
5.4.2 集装箱船超大型化趋势愈演愈烈
5.4.3 利益驱动导致集装箱船超大型化
5.4.4 集装箱船舶超大型化的限制因素分析
5.4.5 超大型集装箱船趋势或将导致运力过剩
2025年中國船舶製造行業現狀調研及發展趨勢預測報告
5.5 2025年中国集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述
5.5.1 边际成本
5.5.2 港口因素
5.5.3 航线因素
5.6.1 全球集装箱运输业未来仍风光无限
5.6.2 2025-2031年全球集装箱船市场发展展望
5.6.3 未来全球集装箱船队运力将大大增加
5.6.4 中小型集装箱船舶发展前景看好
5.6.5 中国集装箱船舶建造未来前景光明
第六章 2025年中国船舶工业细分市场营运分析--干散货船
6.1 干散货船相关概述
6.1.1 散货船类型介绍
6.1.2 干散货船运输市场结构浅析
6.2 2025年国际干散货船行业发展概况
6.2.1 全球干散货船市场回顾
6.2.2 济研:国际干散货船需求分析
6.2.3 国际干散货船海运租价分析
6.2.4 国际干散货船市场面临运力过剩风险
6.3 2025年中国干散货船市场发展分析
6.3.1 中国干散货船市场总体概况
6.3.2 我国散货船成交量分析
6.3.3 我国沿海散货船海运市场综述
6.4 2025年中国干散货船舶经营状况与对策浅析
6.4.1 干散货船舶的经营成效显著
6.4.2 干散货船舶经营存在的主要问题
6.4.3 干散货船舶经营的发展策略
6.5.1 干散货船制造业未来发展趋势
6.5.2 双壳化成为干散货船制造新走向
6.5.3 全球干散货船拆解量将进一步增加
6.5.4 轻便型散货船市场前景看好
第七章 2025年中国船舶工业细分市场营运分析--油轮市场
7.1 2025年全球油轮市场发展概况
7.1.1 全球油轮市场的发展回顾
7.1.2 全球油轮货运市场变革在即
7.1.3 国际油轮市场的发展前景预测
7.2 2025年中国油轮制造业运行形势
7.2.1 中国造船业大突破
7.2.2 国内油轮运输船队资本市场借东风
7.2.3 中国绿色环保油轮分析
7.3 2025年中国单壳油轮产业发展走势分析
7.3.1 欧盟禁止单壳油轮单方行动已经实施
7.3.2 国际海事组织欲把淘汰单壳油轮时限提前5年
7.3.3 单壳油轮禁令将影响中国燃料油价格
7.4 2025-2031年中国油轮市场前景展望分析
2025 nián zhōngguó chuán bó zhì zào hángyè xiànzhuàng diàoyán jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào
7.4.1 油轮市场发展风起云涌双壳油船商机无限
7.4.2 成品油轮逐渐成为航运市场发展的新宠
7.4.3 油轮市场趋势分析与船队发展对策
第八章 2025年中国船舶工业细分市场营运分析--旅游船
8.1 2025年国内外旅游船制造概况分析
8.1.1 世界豪华游轮业的现况
8.1.2 世界豪华旅游船发展的特征
8.1.3 国际豪华游轮船型发展态势分析
8.1.4 未来几年中国造船业将重点研发豪华游轮
8.2 游艇
8.2.1 全球游艇市场现况分析
8.2.2 全球游艇巨头积极拓展中国市场
8.2.3 中国游艇市场概况
8.2.4 国内企业发展游艇业的建议
8.2.5 未来中国游艇产业发展的趋向
第九章 2025年中国重点省市造船业运营格局分析
9.1 上海市
9.1.1 上海长兴岛建成全国一流造船基地
9.1.2 上海将建全国性船舶交易平台
9.1.3 上海海关以新型服务和管理扶持船舶工业
9.1.4 上海船舶工业发展前景预测
9.2 辽宁省
9.2.1 辽宁造船业达到世界一流水平
9.2.2 辽宁造船业综合竞争力显著提高
9.2.3 辽宁船舶工业成绩斐然
9.2.4 辽宁牵头发展环渤海船舶工业一体化
9.2.5 盘锦成为辽宁重点造船业基地
9.3 江苏省
9.3.1 江苏造船业错位发展提升竞争力
9.3.2 江苏省船舶制造业总量跃居全国首位
9.3.3 江苏造船业逆势上扬
9.3.4 仪征造船业风浪中凸现竞争优势
9.3.5 靖江船舶企业和船东抱团发展
9.3.6 宿迁兴起新一轮造船热潮
9.3.7 南通船舶制造业规模和技术有新发展
9.4 浙江省
9.4.1 浙江船舶制造业经济运行状况
9.4.2 台州造船业将在危机中整合升级
9.4.3 舟山将推进船舶产业结构调整
9.4.4 宁波船舶出口大幅攀升的原因探析
9.4.5 浙江造船业布局规划
9.5 安徽
9.5.1 安徽省加快建设全国内河船舶制造基地
9.5.2 合肥船舶工业实现零的突破
9.5.3 巢湖领跑我国内河船舶制造业
9.6 广东
9.6.1 广东船舶工业在危机中重新布局
2025年中国の造船業界現状調査と発展傾向予測レポート
9.6.2 民营资本成广东船舶制造业主体
9.6.3 广州船舶配套产业逐渐完善
9.6.4 汕头船舶工业发展强劲
9.7 山东
9.7.1 山东船舶制造业实现全面发展
9.7.2 烟台造船业亮点纷呈
9.7.3 威海造船业借助政策渡过难关
9.7.4 青岛船舶工业将走集群化发展道路
9.7.5 山东造船业将在调整中实现振兴
第三部分 船舶制造行业企业竞争力分析
第十章 2025年中国船舶制造业重点企业关键性数据分析
10.1 大连船舶重工集团有限公司
10.1.1 企业概况
10.1.2 企业主要经济指标分析
10.1.3 企业盈利能力分析
10.1.4 企业偿债能力分析
10.1.5 企业运营能力分析
10.1.6 企业成长能力分析
10.2 上海外高桥造船有限公司
10.2.1 企业概况
10.2.2 企业主要经济指标分析
10.2.3 企业盈利能力分析
10.2.4 企业偿债能力分析
10.2.5 企业运营能力分析
10.2.6 企业成长能力分析
10.3 沪东中华造船(集团)有限公司
10.3.1 企业概况

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