2020-2026年中国城轨交通行业现状深度调研与发展趋势分析

报告编号:2587528 中国市场调研网
2020-2026年中国城轨交通行业现状深度调研与发展趋势分析
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报告内容

  根据**年末我国主要城市城市轨道交通投运长度,对比城区建成面积进行线网密度计算发现,截至**上海市城市轨道交通线网密度为0.71公里/平方公里,位列全国第一;北京以0.55公里/平方公里的线网密度位列全国第二;但是和纽约、柏林以及东京都地区相比,我国城市轨道交通线网密度仍旧偏低。

  《2020-2026年中国城轨交通行业现状深度调研与发展趋势分析》依据国家权威机构及城轨交通相关协会等渠道的权威资料数据,结合城轨交通行业发展所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对城轨交通行业进行调研分析。

  《2020-2026年中国城轨交通行业现状深度调研与发展趋势分析》内容严谨、数据翔实,通过辅以大量直观的图表帮助城轨交通行业企业准确把握城轨交通行业发展动向、正确制定企业发展战略和投资策略。

  中国市场调研网发布的2020-2026年中国城轨交通行业现状深度调研与发展趋势分析是城轨交通业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握城轨交通行业发展趋势,洞悉城轨交通行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。

第一章 城轨交通行业相关介绍

  1.1 城轨交通简介

    1.1.1 城轨交通的定义

    1.1.2 城轨交通的分类

    1.1.3 经济特点及系统模式

  1.2 城轨交通系统的介绍

    1.2.1 发展轨道交通系统必要性分析

    1.2.2 轨道交通系统发展的基本模式

    1.2.3 轨道交通方式采用的技术标准

    1.2.4 轨道交通系统的有机衔接

  1.3 城轨交通的客流预测

    1.3.1 预测目的和作用

    1.3.2 预测的基本内容

    1.3.3 预测的一般程序

    1.3.4 预测内容及方法

  详细内容:https://m.20087.com/2587528.html

    1.3.5 影响预测准确度的因素

  1.4 城轨交通的换乘分析

    1.4.1 城轨交通换乘枢纽的功能分级

    1.4.2 城轨交通的主要换乘方式

    1.4.3 轨道交通换乘其他交通工具的分析

    1.4.4 常规公交与轨道交通间换乘的协调

    1.4.5 城轨交通换乘中的票务管理

第二章 2016-2020年城轨交通所属行业规划背景

  2.1 国际背景分析

    2.1.1 全球城轨交通市场概况

    2.1.2 全球城轨交通规模状况

    2.1.3 全球城轨交通发展特点

    2.1.4 国际城轨交通运营模式

  2.2 宏观经济环境

    2.2.1 2020年中国宏观经济运行分析

  ……

    2.2.4 在国民经济中的地位

  2.3 社会环境

    2.3.1 社会背景

    2.3.2 轨道交通的优势

    2.3.3 轨道交通的地位及作用

  2.4 技术环境

    2.4.1 建设施工技术

    2.4.2 车辆装备技术

    2.4.3 通信信号系统

    2.4.4 电力监控系统

    2.4.5 技术进步与发展趋势

    2.4.6 关键技术发展突破

第三章 2016-2020年中国城轨交通所属行业综合分析

  3.1 2016-2020年中国城轨交通行业总况

    3.1.1 行业发展综述

    3.1.2 产业联盟建立

    3.1.3 行业政策放宽

    3.1.4 行业发展空间

      随着我国城市建设的发展以及城镇人口数量的增多,我国城市轨道交通运营长度将不断提高。根据各城市发展规划,中国城市轨道交通协会统计,我国共有70个城市规划了超过700条城市轨道交通线路,总里程超过2.8万公里。

      2018年7月国务院办公厅发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标,我国有50多个城市符合申报建设地铁和轻轨的条件。根据交通需求法进行测算,假设人均公交出行次数为2次/日,对标海外发达国家,伦敦、纽约、东京等城市轨交出行占比60%,假设远期一线城市轨交出行占比50%,新一线、二线、三线城市分别为30%、25%、15%,客运强度分别达到1.2万人次/(日*公里)、1万人次/(日*公里)、0.7万人次/(日*公里),则测算得出我国理论城市轨道交通需求约为2.3万公里。

      中国远期城市轨道交通需求规模情况

  3.2 2016-2020年城轨交通发展规模及增长情况

    3.2.1 线路运营规模及增长情况

  In-depth investigation and development trend analysis of China's urban rail transit industry from 2019 to 2025

    3.2.2 建设投资规模及增长情况

    3.2.3 客流运输规模及增长情况

    3.2.4 市场结构分析

    3.2.5 项目批复情况

  3.3 2016-2020年城轨交通行业竞争结构分析

    3.3.1 供应商的讨价还价能力

    3.3.2 企业间的竞争

    3.3.3 潜在进入竞争者

    3.3.4 替代品威胁

    3.3.5 买方价格控制能力

  3.4 中国城轨交通面临的挑战及对策

    3.4.1 发展存在的“短板”

    3.4.2 建设存在的主要问题

    3.4.3 发展策略分析

    3.4.4 可持续发展之道

  3.5 中国城轨交通发展趋势预测

    3.5.1 多元化发展趋势

    3.5.2 建设空间扩展趋势

第四章 2016-2020年中国城轨交通产业链分析

  4.1 中国城轨交通产业链基本概述

    4.1.1 产业链构成

    4.1.2 时间轴分析

    4.1.3 投资占比分析

  4.2 城轨交通行业站前施工分析

    4.2.1 站前施工环节

    4.2.2 区间施工分析

    4.2.3 车站施工分析

    4.2.4 轨道施工分析

  4.3 城轨交通行业站后施工分析

    4.3.1 站后施工环节

    4.3.2 供电系统分析

    4.3.3 自动化系统构成

    4.3.4 自动化系统格局

  4.4 城轨交通行业地铁车辆发展态势

    4.4.1 车辆发展状况

    4.4.2 核心零部件分析

    4.4.3 市场需求预测分析

  2019-2025年中國城軌交通行業現狀深度調研與發展趨勢分析

  4.5 城轨交通行业有轨电车发展态势

    4.5.1 有轨电车区域分布

    4.5.2 有轨电车发展优势

    4.5.3 有轨电车发展问题

    4.5.4 BT模式推动发展

  4.6 城轨交通行业车辆国产化分析

    4.6.1 国产化发展历程

    4.6.2 国产化现状分析

    4.6.3 国产化驱动力分析

第五章 2016-2020年中国各类轨道交通的发展

  5.1 地铁

    5.1.1 国际主要城市地铁建设

    5.1.2 二三线城市地铁建设

    5.1.3 首条跨省地铁开通运营

    5.1.4 地铁项目建设动态

    5.1.5 我国地铁经营困境

    5.1.6 中国地铁发展策略

  5.2 轻轨

    5.2.1 我国轻轨交通的发展状况

    5.2.2 部分地区轻轨交通的发展

    5.2.3 轻轨交通发展存在主要问题

    5.2.4 我国轻轨建设的投融资分析

    5.2.5 我国城市轻轨建设展望

  5.3 磁悬浮列车

    5.3.1 日本成功运行新型磁悬浮列车

    5.3.2 我国磁悬浮铁路潜在建设空间

    5.3.3 我国磁悬浮列车项目进展状况

    5.3.4 中国自主磁悬浮列车技术研发概况

    5.3.5 我国中低速磁浮列车自主研发获重大突破

    5.3.6 我国建立中低速磁浮交通标准体系

    5.3.7 高速磁悬浮列车技术立项研究

    5.3.8 真空磁悬浮列车未来发展展望

  5.4 高铁

    5.4.1 国际高铁建设综况

    5.4.2 亚洲高铁建设热潮

    5.4.3 高铁推动经济发展

    5.4.4 高铁票价完善政策

    5.4.5 高铁建设发展成就

  2019-2025 nián zhōngguó chéng guǐ jiāotōng hángyè xiànzhuàng shēndù tiáo yán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī

    5.4.6 新建高铁项目动态

    5.4.7 高铁建设发展规划

第六章 2016-2020年中国轨道交通行业区域发展分析

  6.1 中国轨道交通行业区域分布总析

    6.1.1 已开通城轨交通区域分布

    6.1.2 正在建设城轨交通区域分布

  6.2 华北地区

    6.2.1 华北地区行业规模及增长情况

    6.2.2 京津冀轨道交通规划

    6.2.3 北京市建设情况回顾

    6.2.4 北京轨道交通建设动态

    6.2.5 天津轨道交通建设动态

    6.2.6 天津轨道交通集团重组

    6.2.7 石家庄轨道交通建设动态

  6.3 华东地区

    6.3.1 华东地区行业规模及增长情况

    6.3.2 长三角轨道交通规划

    6.3.3 上海轨道交通发展动态

    6.3.4 南京轨道交通建设动态

    6.3.5 杭州轨道交通建设动态

    6.3.6 宁波轨道交通建设动态

  6.4 华南地区

    6.4.1 华南地区行业规模及增长情况

    6.4.2 广州轨道交通发展现状调研

    6.4.3 广州轨道交通建设动态

    6.4.4 深圳轨道交通发展状况

    6.4.5 深圳轨道交通建设进展

    6.4.6 深圳轨道交通发展策略

    6.4.7 珠三角轨道交通跨区建设

  6.5 华中地区

    6.5.1 华中地区行业规模及增长情况

    6.5.2 武汉轨道交通重点项目

    6.5.3 武汉轨道交通建设动态

    6.5.4 长沙轨道交通建设进展

    6.5.5 长沙轨道交通发展探索

    6.5.6 郑州市轨道交通建设动态

  6.6 西南地区

    6.6.1 西南地区行业规模及增长情况

  2019年から2025年までの中国の都市鉄道輸送産業の詳細な調査および開発動向分析

    6.6.2 成都轨道交通建设进展

    6.6.3 成都轨道交通建设规划

    6.6.4 重庆轨道交通运营状况

    6.6.5 重庆轨道交通建设状况

    6.6.6 昆明轨道交通运营情况

    6.6.7 昆明轨道交通建设动态

第七章 2016-2020年中国轨道交通设备产业总体分析

  7.1 2016-2020年中国轨道交通装备行业发展状况

    7.1.1 产业链发展概况

    7.1.2 产业市场规模及增长情况

    7.1.3 标准化试点工作

    7.1.4 非洲布局分析

    7.1.5 产业政策扶持

    7.1.6 铁道部改革分析

  7.2 2016-2020年轨道交通设备市场竞争格局分析

    7.2.1 SWOT分析

    7.2.2 产业竞争力系统

    7.2.3 产业竞争力分析

    7.2.4 国外企业在华发展

    7.2.5 中国企业海外发展

    7.2.6 提升竞争力的策略

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